2018.12.17.
Reggel taxival bementünk a városba, egy keresztény templomhoz érkeztünk, mert ott sok a kávézó, reggeliző hely. A templomnál esküvői fotózás is zajlott a Betlehem mellett és a karácsonyfa között. A templom teljesen úgy néz ki, mintha Európában lenne, a selfi alapján nem lehetne kitalálni, hogy ez Hanoiban van.
Reggeli után elsétáltunk a Cat Ba Express irodájához, mely egy három órás úttal elvitt minket a Lanha Bayben található Cat Ba szigetre. A busz tett néhány kört a tömb körül, mire összeszedte az összes utast, aztán elindultunk. David volt az idegenvezetőnk, aki minden angol mondata után hozzátette, hogy yes, pl: ladies and gentlemen, we are arriving to Cat ba, yes. It is a beatiful city, yes, are you happy travelling with us, yes A két órás út vége előtt volt egy 15 perces megálló egy autópálya melletti helyen – wc, étterem, shop, ajándékok, stb. Itt azért az autópályán oda és vissza is simán átsétált egy kecskecsalád.
Érkezés egy kikötőbe, ahonnan 8 perces hajóúttal át Cat Ba kikötőbe. Ott átszálltunk egy másik buszra, ami 40 perc alatt elvitt minket Cat Ba központba, ahol a hotelünk is volt.
Hát a szállás ár-érték aránynak megfelelt, a zuhanyban annyira kicsi volt a nyomás, hogy épp csöpögött. India után, ahol a meleg víz egy külön csőből folyt, a zuhanyból meg hideg jött egy szavam nem volt, Zozó viszont nagyon utálta. A recepciós fiú nagyon segítőkész volt, mindent ajánlott és intézett nekünk. Másnapra rövid kutatás után le is foglaltunk egy túrát feleannyiért nála, mint amennyiért a városban mások kínálták.
Tripadvisor alapján helyi étterem kutatás, majd majdnem szó szerint felrohanás az erődbe, hogy még elkapjuk a naplementét. Előtte kb. pár perccel értünk fel, a kilátóhelyen volt egy büfé – egy asztal és
egy hűtő, ahol üdítőt, vizet, sört árultak. Sokan voltak fenn, külföldiek persze. A kilátás elég jó volt, lehetett látni a többi szigetet is.
Később még körül néztünk fenn is, ezt az erődöt a vietnámi háború alatt használták, volt pár kiállítás is, amolyan ázsiai módra- egyszer összeszedték a kellékeket hozzá, az azóta is úgy van, lefedés, portalanítás, bármi védelem nélkül.
Volt egy helikopter leszálló pálya is, amit sikerült a sötétben jól lefényképeznem, a beton látszik rajta
csak